Các nhà sản xuất ô tô đang trả một nửa hoặc toàn bộ phí đăng ký tháng 3 cho xe của khách hàng để kích cầu trong thị trường ô tô đang buồn ngủ.

Kế hoạch này đã dẫn đến việc giảm giá bán lẻ ô tô, nhưng các chuyên gia không chắc liệu doanh số bán hàng giảm có phục hồi trong năm nay hay không.

Các công ty Nhật Bản Toyota, Honda, Mitsubishi và Suzuki, cũng như MG của Anh, đang trả 50% phí đăng ký, trong khi Nissan từ Nhật Bản đang trả 100% phí.

Việc hỗ trợ lệ phí trước bạ khiến giá bán xe giảm, mức độ giảm tùy thuộc vào địa phương mà khách hàng đăng ký biển số xe.

Lệ phí trước bạ được tính theo giá xe tại từng địa phương. Tỷ lệ này là 12% ở Hà Nội và Hải Phòng, và 10% ở TP.HCM.

Lãi suất cho vay cao trên 10% như hiện nay là một trong những nguyên nhân chính khiến nhu cầu mua ô tô yếu đi, theo các đại lý.

Một số chuyên gia và nhà sản xuất ô tô dự báo, nếu tình hình kinh tế khó khăn kéo dài, nhu cầu ô tô có thể tiếp tục giảm mạnh trong năm nay, kể cả sau khi ngành này ghi nhận doanh số hơn nửa triệu chiếc vào năm ngoái.

Doanh số bán ô tô của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trong tháng 1 giảm 54% so với cùng kỳ xuống còn 17.852 chiếc.

Chính phủ ngày 9/3 yêu cầu liên bộ tài chính, bộ, ngành xem xét giảm lệ phí trước bạ ô tô, giãn tiến độ nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe lắp ráp trong nước.

Các bộ sẽ báo cáo Thủ tướng về hai chính sách mới đề xuất trước ngày 20/3.

Cùng với chính quyền các địa phương, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam mới đây đã kiến nghị Chính phủ cho giãn lộ trình, giảm một nửa lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp trong nước.

Theo: VnExpress Quốc tế