MTA Vietnam is under Informa PLC Information Market Division

This site is operated by a business or businesses owned by Informa PLC and all copyright resides with them. Informa PLC’s registered office is 5 Howick Place, London SW1P 1WG. Registered in England and Wales. Number 8860726

Hoà Phát sẽ bán container từ cuối năm nay

09/03/2022

Nhà máy sản xuất container Hòa Phát sẽ chạy thử trong quý III và bắt đầu cung cấp vỏ container ra thị trường từ quý IV năm nay.

Thông tin từ Tập đoàn Hoà Phát cho biết, sau 3 tháng khởi công, dự án Nhà máy sản xuất vỏ container Hòa Phát (đặt tại Khu công nghiệp Phú Mỹ II mở rộng, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) đã cất nóc. Nhà máy sẽ sản xuất thử trong quý III và bắt đầu cung cấp vỏ container ra thị trường từ quý IV năm nay và đạt công suất 200.000 TEU một năm từ 2023.

Ông Vũ Đức Sính, Giám đốc Công ty cổ phần sản xuất container Hoà Phát cho biết, công ty đã ký hợp đồng máy móc thiết bị với các nhà cung cấp hàng đầu trên thế giới. Dự kiến giữa tháng 3, lô thiết bị sản xuất đầu tiên sẽ về đến nhà máy, và các hạng mục xây dựng cơ bản hoàn thành đầu quý II, tức 6 tháng từ thời điểm khởi công (tháng 11/2021).

Riêng phần nguyên liệu, doanh nghiệp này đã đàm phán với đối tác nhằm có nguồn cung ván sàn container, sơn và phụ kiện khối lượng lớn, ổn định và giá cạnh tranh nhất. Thậm chí có nhà cung cấp linh phụ kiện hiện đã đầu tư nhà máy gần khu vực Nhà máy sản xuất container của Hoà Phát, tạo thành chuỗi cung ứng, tối ưu chi phí.

Nhà máy sản xuất vỏ container của Hoà Phát có quy mô công suất 500.000 TEU một năm, tập trung các sản phẩm container phổ biến, có chiều dài 20-40 feet. Trong giai đoạn 1, công suất nhà máy này là 200.000 TEU một năm.

Do ảnh hưởng của Covid-19, việc giải phóng, quay vòng container rỗng bị đình trệ trong khi nhu cầu xuất hàng đi châu Âu, Mỹ tăng do các nước mở cửa lại kinh tế, khiến container bị khan hiếm và giá thuê, vận chuyển bị đẩy lên cao.

Ông Sính cho hay, Hòa Phát đặt mục tiêu hoàn thành nhà máy nhanh nhất nhằm tận dụng cơ hội thị trường do nguồn container rỗng từ nước ngoài về Việt Nam đang thiếu hụt.

Tại Việt Nam, hiện có vài chục doanh nghiệp hoạt động liên quan đến container (không tính các doanh nghiệp làm dịch vụ), nhưng hầu hết chưa phải là doanh nghiệp sản xuất đúng nghĩa. Có doanh nghiệp đã từng sản xuất container, nhưng do điều kiện khách quan nên phải thu hẹp sản xuất. Còn lại chủ yếu là những doanh nghiệp sửa chữa, cải tạo.

Theo VnExpress

Share this post

Must Read

You may be interested in

13/01/2023
TPHCM hỗ trợ ứng dụng các giải pháp công nghệ cho ngành cơ khí – tự động hóa
TPHCM hỗ trợ ứng dụng các giải pháp công nghệ cho ngành cơ khí – tự...
13/01/2023
Những cơ hội cho ngành cơ khí
Những chương trình hợp tác quốc tế đã góp phần nâng cao sức cạnh tranh và...
13/01/2023
Bình Dương sẽ là trung tâm cơ khí của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
Ngày 6/12, UBND tỉnh Bình Dương ban hành quyết định phê duyệt Đề án Phát...
13/01/2023
Miền Trung liên kết phát triển ngành cơ khí và công nghiệp hỗ trợ
Tỉnh Quảng Nam đang khẩn trương xây dựng “Đề án thí điểm cơ chế khuyến...
06/01/2023
Ra mắt chợ cơ khí 4.0 đầu tiên của Việt Nam
Một nền tảng số hoạt động theo mô hình “chợ cơ khí 4.0” chính...
06/01/2023
Ngành thép 2023: Được hỗ trợ bởi đầu tư công, nhưng giá và lợi nhuận sẽ hồi phục chậm
Trong báo cáo triển vọng ngành thép, Công ty chứng khoán Rồng Việt cho rằng,...
06/01/2023
Doanh nghiệp ô tô tăng sản xuất tại Việt Nam
Việc các doanh nghiệp ô tô khánh thành nhà máy sản xuất, lắp ráp, hay tăng...
06/01/2023
Xu hướng phát triển ngành cơ khí trong thời kỳ 4.0
Cơ khí là ngành mũi nhọn của nhiều quốc gia trên thế giới, trong đó có Việt...
28/10/2022
Sản xuất công nghiệp tiếp tục phục hồi, chế biến, chế tạo “giữ nhịp” tăng trưởng
Giá trị tăng thêm toàn ngành công nghiệp 9 tháng năm 2022 tăng 9,63% so với cùng...

Đăng ký nhận Bản tin

    captcha
    BOOK A STAND
    ONLINE REGISTRATION
    Facebook stream

    Error validating access token: The session has been invalidated because the user changed their password or Facebook has changed the session for security reasons.